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Yamaha tenía opciones de asegurarse dos títulos durante el Round Pirelli de Portugal, en el Autodromo Internacional do Algarve, y obtuvo ambos tras la visita del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike a Portugal. El fabricante japonés se adjudicó los campeonatos de Fabricantes tanto en WorldSSP como en WorldSSP300 en un fin de semana muy productivo para sus intereses. Antes de 2022, Yamaha había ganado cinco títulos consecutivos en el apartado de Fabricantes en WorldSSP (desde 2017), mientras buscaba el primero en WorldSSP300 desde la campaña de 2017.

En WorldSSP, Yamaha ha sido el fabricante que ha dominado a lo largo de 2022, habiendo ganado todas las carreras menos una, incluyendo el más reciente Round en Portugal. Esto significa que pudo cerrar el título con tres Rounds de anticipación para cosechar su sexto título consecutivo en este apartado. Dos pilotos de Yamaha han estado luchando al frente del grupo durante toda la temporada: El actual campeón y líder del campeonato Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) ha obtenido 13 victorias esta temporada y su rival por el título, Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), ha sumado cuatro más.

Los únicos piloto y fabricante que han evitado una victoria absoluta de Yamaha en lo que va de temporada han sido Stefano Manzi (Dynavolt Triumph) y Triumph. El italiano ha competido a bordo de la Street Triple RS, introducida este año en WorldSSP al amparo del nuevo reglamento técnico. Por lo tanto, Yamaha ha obtenido 445 puntos de 450 posibles en 2022. Su rival más cercano en el Campeonato de Fabricantes es Ducati, que sigue al constructor japonés a 190 puntos a falta de los tres últimos Rounds.

Comentando el éxito de Yamaha en WorldSSP, el Manager de competición de Yamaha Motor Europa, Andrea Dosoli, valora: "Este es ahora el sexto título consecutivo para Yamaha en la categoría WorldSSP y me gustaría felicitar a todos los pilotos, equipos y a todos en Yamaha, han estado trabajando muy duro para hacerlo posible. Obviamente, este año ha habido varios cambios en la categoría World Supersport, con nuevos fabricantes y motos uniéndose a la parrilla, pero es bueno ver que la Yamaha R6, en manos de nuestros talentosos pilotos y equipos, es muy competitiva y ha ganado casi todas las carreras en lo que va de temporada".

El éxito de Yamaha también se trasladó al Campeonato WorldSSP300, ya que la marca ha obtenido sus primeros títulos en los Campeonatos de Pilotos y Fabricantes desde 2017. Álvaro Díaz (Arco Motor University Team) ganó el título de 2022 después de una temporada de gran consistencia. Las motos de Yamaha obtuvieron ocho victorias de 16 posibles a lo largo de 2022, el mayor número obtenido en una sola campaña de WorldSSP300, y con cuatro pilotos contribuyendo a ese logro.

Marc García (Yamaha MS Racing) obtuvo tres victorias a lo largo de la temporada, más que cualquier otro piloto de Yamaha, aunque el campeón de 2017 terminó clasificado en la cuarta posición de la general. Díaz cosechó otras dos victorias a esta cuenta. El debutante Matteo Vannucci (AG Motorsport Italia Yamaha) agregó otros dos triunfos al total de Yamaha y hubo una última victoria del italiano Mirko Gennai (Team BrCorse), que culminó la temporada imponiéndose en la Carrera 2 de Portimao.

"Ha sido una temporada fantástica para Yamaha en WorldSSP300” comenta Dosoli sobre este éxito. “Primero, uno de nuestros graduados de la bLU cRU, Álvaro Díaz, ganó el Campeonato de Pilotos en la Carrera 1, y ahora terminamos 2022 con nuestro primer Campeonato de Fabricantes desde 2017. Realmente hemos visto mucho talento joven en nuestras motos R3 esta temporada, con ocho victorias conseguidas con cuatro pilotos. Gracias a ellos, así como al arduo trabajo realizado por los equipos, podemos celebrar este título. Tenemos muchos pilotos prometedores provenientes de nuestro programa bLU cRU, por lo que estamos emocionados de ver lo que pueden lograr también el próximo año".

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